气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应展显现出一只竖直开敞的徽章。交往面横向，正常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动签字笔在气门上作上均匀分布地（约至少4mm划一条线）划上一些道线框，与生肖配对气门座运行面了解，并翻转气门1/8~1/4圈，其次掏出气门检验自动签字笔线框，一样4-15一样。如自动签字笔线框均被断开，则标识密闭带正常，若有的线框未断，则标识密闭带不紧，需重拾研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进一些酒精汽油或柴油密度，以下的图如下图所示。若5min内气门与座两者之间不会渗漏現象，则表明气门密封带正常。

四：用专用仪器检查

即用会有汽压表的专业书籍考察员气门抽真空性的考察员器检查报告报告。检查报告报告时，先将气中容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气中容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，只要在30s内汽压表的读数不增涨，则表述气门与座的抽真空性保持良好。